সভ্যতা

এফআইএ ফর্মুলা ওয়ান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ

এফআইএ ফর্মুলা ওয়ান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ (চিত্র 1)

মোট ছবি: 6   [ দৃশ্য ]

এফআইএ ফর্মুলা ওয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ, এফ 1 হিসাবে উল্লেখ করা, আন্তর্জাতিক মোটর ক্রীড়া সংস্থার (এফআইএ) দৌড় ঘটনাস্থল বার্ষিক সিরিজের সর্বোচ্চ পর্যায়ে আয়োজিত হয়, দৌড় বিশ্বের সর্বোচ্চ স্তর, অলিম্পিক, বিশ্বকাপ এবং বলা "বিশ্বের সাথে আছেন তিনটি প্রধান ক্রীড়া ইভেন্ট। " প্রথম ম্যাচ ছিল 1894 (প্যারিস থেকে লিয়ন) 1900 সালে। ওয়ার্ল্ড ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপটি বিশ্বের সর্বশ্রেষ্ঠ রেসিংয়ের 60 টি বার্ষিক দর্শক রেটিং সহ। এফ 1 প্রতিযোগিতাটি উচ্চ-প্রযুক্তি, দলীয় আত্মা, চালক প্রজ্ঞা এবং সাহসের সংগ্রহ হতে পারে। উপরে এফ 1 দৌড় প্রতিযোগিতায়, বছরের সামগ্রিক ব্যবস্থা সব দিক, প্রতিটি জাতি ঘটনা সংগঠন, দল কাজ, টেলিভিশন ইত্যাদি সুগঠিত হয়, এফ 1 ওয়ার্ল্ড হয়েছে শুদ্ধি মাধ্যমে খুব শব্দ ছিল।

1894 সালে প্যারিস থেকে লিয়ন পর্যন্ত 1900 সালে সূত্রের অনুপস্থিতিতে ইতিহাসের প্রথম গাড়ী জাতি থেকে। এ সময় গাড়ী জাতিটি খুব সহজ ছিল, তবে প্রতিযোগিতাটি জ্বলন পদ্ধতি (পেট্রল ইঞ্জিন এবং বাষ্প ইঞ্জিন) এবং আসনের সংখ্যা ভিত্তিক ছিল। সেই সময়ে, 1 9 20 এর দশকের শেষ পর্যন্ত গাড়িটিতে কমপক্ষে দুটি আসন ছিল। 1950 সালে, প্রথমবারের মতো বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ অনুষ্ঠিত হয় এবং এটি আজ পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হয়েছে। সময় এই সময় F1 এর অবিচলিত উন্নয়ন স্তর। F1 গাড়ী একটি একক সীট বিশেষ উদ্দেশ্যে গাড়ী। ককপিট খোলা এবং fenders ছাড়া শরীরের বাইরে বিশাল টায়ার উন্মুক্ত করা হয়। এফ 1 রেসিং কার কারখানা উত্পাদন লাইন নেই, একজন সাধারণ সড়কে নয়, কিন্তু মোটরদৌড় ধাবমান বা ডিপো দ্বারা স্বতন্ত্রভাবে পরিকল্পিত এবং শিল্পজাত। F1 প্রতিযোগিতার সময় একটি একক বার্ষিক লীগ সিস্টেম ব্যবহার করে ক্রস-বছরের সময় নয়, চ্যাম্পিয়ন তৈরির জন্য ড্রাইভার এবং দলগুলির সংখ্যা নির্ধারণ করতে বার্ষিক পয়েন্ট সংগ্রহ করে।

সবচেয়ে জনপ্রিয় F1 ড্রাইভার জার্মান ড্রাইভার মাইকেল শুমাচার। তিনি অনেক দৌড় অভূতপূর্ব পর সম্ভবত চেনাশোনাতে সাতবার বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন মোট জিতেছে, এবং একটি রেকর্ড সৃষ্টি এবং কোন, ক্রীড়া জগতে একটি উচ্চ খ্যাতি ভোগ করেন। অগাস্ট 25, 1991 প্রথমবারের প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের সেপ্টেম্বর 10, 2006 অবসরপ্রাপ্ত ডিসেম্বর 23, 2009 প্রত্যাবর্তনের ঘোষণা মার্সেডিজ জিপি দলের যোগদান। ২011 সালে, জার্মানির পক্ষে ভেট্টেলের সাথে মিলে শুমাচার রওসি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। 4 অক্টোবর, ২01২ তারিখে, শুমাচার তার অবসর গ্রহণের ঘোষণা দেন। শুমাচারের আগে ব্রাজিলের প্রতিভাবান ড্রাইভার ছিলেন এলটন সেনা। তিনি একবার বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিভাবান ড্রাইভার হিসাবে বিবেচিত হয়। যদি একটি দুর্ঘটনা 1 মে, 1994 ছিল না তিনি অভিজাত দৌড় একজন সদস্য, এবং সেন্না এফ 1 ট্র্যাক উপর উজ্জ্বল তৈরি করবে, তিনি ষষ্ঠ সপ্তম এবং আরও বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন পাবেন।

পূর্ববর্তী: বক্সিং যুদ্ধ